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第一季度车企在华销量座次通用超大众夺冠

2019-09-16 02:46:19

  第一季度车企在华销量座次:通用超大众夺冠

  汽车讯 随着外资车企陆续公布在华今年第一季度销量数据,汽车进行盘点和整理,排列出销量前12位车企排行榜。

  通用汽车去年在华销量被大众汽车超出,今年第一季度又收复桂冠。福特继续稳步追赶日产,保持去年以来对丰田的销量领先优势。而铃木在华表现欠佳,已经被戴姆勒挤出前十位行列。具体情况如下。

  第一名:通用汽车

  3月同比增长7.8%至31.3万辆,第一季度同比增长12.6%至91.9万辆

  通用汽车Q1在华销量增长13% 将增发创酷等新车

  2014年3月份,通用汽车在中国市场销量为313,283辆,同比增长7.8%,去年3月在华销量290,538辆。第一季度,通用汽车今年在华累计销量到达919,114辆,对比去年同期的816,373辆,同比增长12.6%。

  通用汽车和旗下的上海通用汽、上汽通用5菱,今年3月单月国内销量和第一季度销量均为同期新高。通用汽车预计,4月中旬今年以来在华累计销量有望突破100万辆大关[详细]

  第二名:大众汽车集团

  3月同比增长20.7%至31.7万辆,第一季度同比增长14.5%至88.1万辆

  大众第一季度全球销量增长5.8% 在华爬升14.5%

  2014年3月份,大众汽车集团在中国市场(包括大陆和香港)的新车交付销量为316,900辆,在2013年3月262,600辆的基础上,同比增长20.7%。这也是近几个月来,大众汽车集团在华销量再度恢复到20%以上。去年下半年以来,大众在华销量增速一度放缓。

  1至3月份,大众累计在华交付销量达到880,700辆,对比2013年同期的769,200辆,增幅为14.5%。其中,进口车从47,900辆同比增长13.7%达54,500辆。

  3月份,中国市场销量占据大众汽车集团的34.1%比重,而第一季度则达到36.7%[详细]

  大众旗下奥迪是在华销量最高的豪华车品牌,倘若将奥迪单独列出,足以在所有车企中排名第九位,高于宝马集团而低于本田。

  奥迪创全球单月销量新高 在华销量激增36.6%

  2014年3月份,奥迪在中国市场向消费者交付了47,636辆汽车,在2013年3月份34,864辆的基础上,同比骤增36.6%。其中进口车飙升44.1%至9,288辆,国产车38,348辆。奥迪依然把持了中国市场销量最高的豪车品牌桂冠。

  第一季度奥迪在华销量从102,810辆同比攀升21.1%至124,520辆。其中国产车同比增长21.0%至103,113辆,进口车同比提高2.7%至21,407辆。中国仍然稳居奥迪头号单一市场[详细]

  第三名:现代-起亚

  3月份同比增长14.0%至14.8万辆,第一季度同比增长10.5%至44.0万辆

  现代-起亚一季度在华累计销量44万辆 同比增长11%

  2014年3月,现代汽车在华国产车销量,即北京现代销量,同比增长13.8%,从83,500辆提高到95,002辆。1至3月,现代在华累计销量到达284,222辆,在去年同期260,716辆的基础上,同比攀升9.0%。

  上个月,起亚汽车在华国产车销量,即东风悦达起亚销量,到达52,508辆,较2013年3月的45,855辆提高。1至3月,起亚在华累计销量到达155,928辆,在去年同期137,567辆的基础上,同比爬升13.3%。

  综合两大子公司,现代汽车集团今年3月在中国市场销量为147,510辆,去年3月销量129,355辆,今年同比增长14.0%。第一季度,现代汽车集团累计在华销售了440,150辆汽车,去年同期398,383辆,今年同比提升10.48%[详细]

  第四名:日产

  3月同比增长26%至11.6万辆,第一季度同比增长21%至28.3万辆

  日产3月在华销量增长26% 新奇骏获定单破万辆

  日产汽车今年3月份在华销量为115,900辆,同比增长26%,延续了2月份两位数同比增长态势。

  日产今年1月份在华销量出现0.4%的同比微跌,达到95,208辆。2月份则同比激增55.6%至71,895辆。今年前两个月日产累计在华销量达167,103辆,同比增长17.8%。第一季度日产在华总销量大约为283,000辆,同比爬升21%。[详细]

  第五名:福特

  3月同比增长27.6%至10.4万辆,第一季度同比增长45.4%至27.1万辆

  福特中国销量直逼日产现代 发力SUV推动增长

  2014年3月份福特(中国)批售销量到达103,815辆,较2013年3月的81,387辆同比爬升27.6%。这也是福特首次实现在华单月销量突破10万辆大关。

  2014年第一季度,福特在华累计批售销量到达271,321辆,相比去年同期的186,596辆,同比骤增45.4%详细]

  第六名:丰田

  3月同比增长19.1%至9.04万辆,第一度同比增长23.4%至22.79万辆

  丰田上季度在华销量增长23% 小型车和SUV走热

  2014年3月份,丰田汽车在中国市场销售了90,400辆汽车,对比2013年3月份的75,900辆,增幅到达19.1%。

  丰田第一季度在华累计销量到达227,900辆,而去年同期为184,700辆,今年同比增长23.4%[详细]

  第七名:标致雪铁龙

  3月同比增长22.5%至6.0万辆,第一季度同比增长15.8%至16.51万辆

  神龙公司3月销量60,036辆,同比劲增22.5%;一季度累计实现整车销售165,158辆,同比增长15.8%,各项经营指标再创历史同期新高。其双品牌齐头并进双超80,000辆,其中,东风雪铁龙品牌实现销售突破8万辆,同比劲增14%;东风标致实现销售突破8.5万辆,同比增长17%。

  第八名:本田

  3月同比下跌2.0%至5.99万辆,第一季度同比增长16.8%至16.4万辆

  本田3月在华销量下跌2% 雅阁飞度重挫超四成

  2014年3月份,本田在华国产车销量为59,915辆,比较2013年3月份的销量61,108辆,同比下跌2.0%。这和2月份同比增长 27.6%形成强烈反差。当月广汽本田还进口了6辆CR-Z,因此本田3月总计在中国市场销售了59,921辆汽车,较去年3月的61,144辆同比下跌 2.0%。

  第一季度,本田在华国产车销量为164,010辆,去年同期国产车140,376辆,同比跳升16.8%;含6辆进口车,上个季度本田在华总销量为164,016辆;去年同期进口车41辆,总销量140,417辆,今年同比上涨16.8%[详细]

  第九名:宝马

  3月同比增长25.8%至4.05万辆,第一季度同比增长25.4%至10.8万辆

  宝马3月全球销量创21万辆新高 在华增长26%

  今年3月份,宝马团体在最大单一市场中国大陆共交付了40,533辆汽车,2013年3月在华交付销量为32,224辆,今年同比增长25.8%。宝马集团暂时未公布宝马品牌和MINI品牌在华销量数据。

  第一季度,宝马集团在中国市场累计交付销量为107,951辆新高,较之2013年同期的86,070辆,同比跳升25.4%,在各市场中保持销量第一的排名[详细]

  第十名:戴姆勒

  3月同比增长30.2%至2.7万辆,第一季度同比增长43.2%至7.2万辆

  奔驰创最高全球月销量 第一季度在华激增47.6%

  梅赛德斯-奔驰品牌今年3月在中国市场(含香港地区)销量为24,937辆,同比大涨34.0%,去年3月销量则为18,611辆;第一季度累计销量67,058辆,较之去年同期的45,440辆,同比激增47.6%。

  2012年和2013年上半年,奔驰品牌因新车更替等因素,一度在华表现疲软,多个月销量滑坡。而新一代奔驰E级、S级上市提升了奔驰产品竞争力,再加上奔驰重组在华业务,改革销售模式,合并渠道,在华销量开始高速复苏。

  今年1月,奔驰品牌在华销量从2013年1月份的16,695辆同比骤涨44.9%至24,199辆,该数字也超过美国,使得中国跃居奔驰当月最大单一市场。2月奔驰在华销量从10,134辆同比暴涨73.6%至17,596辆。

  如果计入Smart,梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年3月在华销量为26,823辆

  ,较之去年3月的20,597辆,同比大幅爬升30.2%;今年第一季度累计销量为71,661辆,对比去年同期的50,049辆,同比跳升43.2%。

  第十一名:铃木

  3月同比增长10.7%至2.5万辆,第一季度同比下跌4.7%至7.0万辆

  铃木在华重心转向SUV 3月销量止跌回增11%

  铃木汽车宣布今年3月在中国市场销量为25,137辆,同比增长10.7%,去年3月在华销量22,711辆。

  今年第一季度,铃木在华累计销量为69,558辆,对比去年同期的73,009辆,同比下跌4.7%[详细]

  第十二名:马自达

  3月同比增长10.5%至17,387辆,第一季度同比增长21.6%至55,028辆

  马自达上季度在华销量增22% 将推昂克赛拉等新车

  马自达今年3月份在中国市场销售了17,387辆汽车,较之2013年3月的15,734辆,同比增长10.5%。

  今年第一季度,马自达累计在华销量达到55,028辆,同比增长21.6%,去年同期销量为45,235辆[详细]

  (文章来源:汽车)

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